Китай відновив частину експорту мікрочипів, зменшивши ризик глобального дефіциту

Після тижнів невизначеності Пекін дозволив постачання напівпровідників із заводів Nexperia, що дало змогу німецьким автовиробникам уникнути зупинки конвеєрів.



Після кількох тижнів напруженості на ринку напівпровідників Китай пом’якшив експортні обмеження, що викликало полегшення серед європейських промисловців. У п’ятницю провідний німецький виробник автомобільної електроніки Aumovio заявив, що знову отримав дозвіл на постачання чипів компанії Nexperia із китайських фабрик. Це рішення фактично знімає загрозу зупинки виробництва на підприємствах Volkswagen, BMW, Stellantis та інших автогігантів.

Відновлення експорту стало можливим після переговорів між урядами Нідерландів і Китаю. Міністр економіки Нідерландів Вінсент Карреманс повідомив, що сторони досягли домовленостей, які дозволять відновити глобальні поставки напівпровідників. За його словами, співпраця з Пекіном проходила у «конструктивному дусі», що дало підстави сподіватися на стабілізацію ланцюгів постачання.

Криза почалася у вересні, коли Нідерланди тимчасово націоналізували Nexperia, щоб запобігти виведенню технологій з Європи. Пекін відповів жорстко — заблокував експорт продукції компанії, більшість якої виробляється на китайських заводах. У результаті автомобільна промисловість Європи опинилася під загрозою, оскільки мікрочипи Nexperia використовуються не лише в автомобілях, а й у побутовій техніці, системах навігації та військовому обладнанні.

Згідно з документами суду Амстердама, на нідерландську владу тиснули американські чиновники, які висловлювали занепокоєння щодо китайської власності компанії. Президент Дональд Трамп навіть обговорював питання Nexperia на зустрічі з головою КНР Сі Цзіньпіном, що свідчить про політичну вагу цієї суперечки в контексті торговельної війни США–Китай.

Компанія Aumovio, що виробляє електронні компоненти для німецьких автоконцернів, підтвердила отримання письмового дозволу на вивезення чипів і готових деталей. Її генеральний директор Філіп фон Гіршгейдт зазначив, що постачання з Китаю відновлено, а виробництво не буде зупинене.

Раніше Volkswagen попереджала, що відсутність постачань Nexperia може призвести до скорочення виробництва, тоді як інші промислові гіганти — Bosch і ZF — готувалися перевести частину працівників на короткострокові контракти. Тепер, за словами керівництва Aumovio, виробничий процес залишиться без перебоїв, принаймні у короткостроковій перспективі.

Відновлення експорту чипів демонструє, що попри політичну напругу, економічна взаємозалежність між Китаєм та Європою залишається визначальною. Європейські компанії продовжують балансувати між геополітичним тиском США і потребою стабільного доступу до китайських технологій.

Повернення китайських чипів на ринок стало сигналом, що навіть у розпал технологічного протистояння сторони здатні шукати компроміси, коли на кону — глобальна промислова стабільність.


Ця новина була опублікована у розділі: Європа, Економіка, Бізнес, Аналітика, Автомобілі, із заголовком: "Китай відновив частину експорту мікрочипів, зменшивши ризик глобального дефіциту".

Матеріал підготував(-ла): Антон Коновалець

Новину опубліковано: 09 листопада 2025 року.

Оновлення в публікації відсутні. Якщо з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.


Останні новини

Вибір редакції

Що відбувається в суспільстві:

Ісландія сказала Євросоюзу «ні»: референдум розкрив несподіваний розкол у країні

Більшість ісландців не захотіла повертатися до переговорів про вступ до ЄС. Водночас Рейк’явік продемонстрував зовсім іншу позицію, а явка на голосуванні стала однією з найвищих за останні роки.

Китайські електромобілі здивували український ринок: які авто найменше втрачають у ціні

За три роки низка китайських електромобілів дешевшає приблизно на 23–27%, тоді як деякі американські та європейські моделі втрачають понад 40% вартості.

Трагедія в Одесі: чоловік застрелив батьків, поранив брата і наклав на себе руки

У квартирі багатоповерхівки в Київському районі Одеси сталася стрілянина. Загинули троє людей, ще одна особа отримала поранення та була госпіталізована.

Замок Дангвайр за зачиненими воротами: як одна з найвідоміших пам’яток Ірландії загрузла у суперечці про €5 мільйонів

Замок Дангвайр на березі затоки Голвей залишається закритим із 2023 року, хоча туристи й далі приїжджають тисячами. Місцева влада готова взяти пам’ятку, але вимагає близько €5 млн на її безпечне відновлення.

Росія знищує логістику продуктів в Україні: що означає оцінка про 90% складів і чи загрожує дефіцит

Міністр агрополітики оцінює втрати складської логістики ритейлу у близько 90%. Дефіциту їжі не прогнозують, але постачання вже змінюється.

Сонячні панелі на балконі: чи врятують вони квартиру під час блекаутів у Києві

Балконні панелі справді можуть давати електроенергію навіть узимку, але повністю замінити мережу не зможуть. Експерт пояснив, кому така система виправдана.

Європейські новини:

Ісландія сказала Євросоюзу «ні»: референдум розкрив несподіваний розкол у країні

Більшість ісландців не захотіла повертатися до переговорів про вступ до ЄС. Водночас Рейк’явік продемонстрував зовсім іншу позицію, а явка на голосуванні стала однією з найвищих за останні роки.

Президент Фінляндії зробив гучну заяву про Україну: «Якщо вона програє — програємо й ми»

Александр Стубб заявив, що Україна зараз перебуває у найсильнішій позиції за час війни та назвав її ключовою гарантією безпеки Європи перед Росією.

Михайло Федоров став радником Міноборони Італії: навіщо Риму український досвід війни дронів

Колишній міністр оборони України консультуватиме Італію щодо дронів, ППО та переходу від експериментів до серійного виробництва.